Hạnh phúc – tìm về nơi Nguyện Ước

Hoàng Ngân 14/11/20, 07:36

Hạnh phúc trong một số lý thuyết, nhận thức là một khía cạnh quan trọng của cảm xúc. Đối với những người hành động chủ yếu dựa trên cảm xúc, họ có thể cho rằng họ không suy nghĩ, nhưng các quá trình tinh thần liên quan đến nhận thức vẫn rất cần thiết, đặc biệt là trong việc giải thích các sự kiện. Ví dụ, việc nhận ra rằng chúng ta tin rằng chúng ta đang ở trong một tình huống nguy hiểm và sự kích thích tiếp theo của hệ thống thần kinh của cơ thể (nhịp tim nhanh và nhịp thở, đổ mồ hôi, căng cơ) là không thể thiếu đối với cảm giác sợ hãi của con người. Tuy nhiên, các lý thuyết khác cho rằng cảm xúc tách biệt và có thể đi trước nhận thức. Ý thức trải nghiệm một cảm xúc là thể hiện một đại diện tinh thần của cảm xúc đó từ một kinh nghiệm quá khứ hoặc giả thuyết, được liên kết trở lại trạng thái nội dung của niềm vui hoặc sự không hài lòng.[12] Các trạng thái nội dung được thiết lập bằng cách giải thích bằng lời nói về các kinh nghiệm, mô tả một trạng thái nội bộ — Trong vòng xoáy Danh Lợi Tình của cuộc đời, điều gì khiến cơ trưởng Nguyễn Tuấn Dũng bừng tỉnh và nhận ra được ý nghĩa thực sự của cuộc đời, về những câu hỏi anh từng trăn trở trong cuộc hành trình tìm về nơi nguyện ước?

Con người dành cả cuộc đời tranh đấu ngược xuôi; tìm kiếm hạnh phúc bằng bạc tiền, quyền lực, danh vọng… Để rồi đến khi nhắm mắt xuôi tay, tất cả đều trở thành vô nghĩa… Cũng bởi chúng đều là những thứ khi “sinh không mang tới, chết chẳng mang theo”. Vậy, điều gì mới thực sự có ý nghĩa trên cuộc đời này?

Nhà tôi ở Hà Nội, bên kia đường là một ngôi chùa cổ kính. Ngày nhỏ, tôi thường trốn mẹ sang chùa chơi. Ngôi chùa luôn phảng phất khói hương tôn nghiêm ấy là miền ký ức thiêng liêng của tuổi thơ tôi.

Nhìn mọi người thành tâm khấn vái trong khói hương lãng đãng, nhiều lần tôi tự hỏi: Phật là ai? Chắc là một vị thần vĩ đại như trong truyện cổ tích mình đã từng đọc? Nếu cầu Phật mà được, ước mà thấy; thì tôi sẽ cầu xin cho mẹ tôi khỏi bệnh, xin có thật nhiều tiền… để có khả năng giúp đỡ mọi người…

Nguyện ước ngày nào dường như đã bị lãng quên trong những lo toan học hành, công danh sự nghiệp. Theo nghiệp bố mẹ, tôi thi đỗ vào trường đại học Thể dục Thể thao với điểm Á khoa đầu vào năm đó. Ước mong được đi du học nước ngoài, tôi lao vào học tiếng Anh.

Nội dung chính

Vào đời…

Năm 1992 khi đang học năm thứ 2 đại học; tôi nộp hồ sơ vào Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam khi họ tuyển người; và may mắn được chọn làm cảnh vệ trên không Đoàn bay 919.

Năm 1994 Chính phủ Úc tài trợ đào tạo phi công cơ bản cho Việt Nam. Tôi lại may mắn trúng tuyển và được gửi qua Úc học lái máy bay. Khóa học mở ra cho tôi một kho tàng tri thức khổng lồ; tôi như một chú cá nhỏ bơi ra biển lớn, thỏa sức vẫy vùng.

Sau 18 tháng đào tạo, tôi tốt nghiệp loại ưu với giải thưởng “Kiến thức Xuất sắc”; (Academic Excellence) của Cụm cảng Hàng không Liên bang Úc năm đó. Được ghi danh trên chiếc cúp lớn của trường; tôi còn được chọn vào danh sách đào tạo chuyển loại A320 tại thành phố Toulouse, nước Pháp. A320 là loại máy bay dân dụng hiện đại nhất thời đó với nhiều tính năng lập trình tự động, công nghệ và vật liệu mới…

Tôi hạnh phúc được bay A320. Sau khủng hoảng dầu mỏ thập niên 1970, hãng Airbus đã giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu cho dòng máy bay A320. Airbus đã sử dụng các tính năng tiên tiến nhất tại thời điểm đó bao gồm hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số, vật liệu composite, thông tin điều khiển hiển thị bằng màn hình (EFIS) và tổ bay hai người. Kết quả là A320 tiêu thụ lượng nhiên liệu ít hơn 50% so với Boieng 727... — Sau khủng hoảng dầu mỏ thập niên 1970, hãng Airbus đã giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu cho dòng máy bay A320. Airbus đã sử dụng các tính năng tiên tiến nhất tại thời điểm đó bao gồm hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số, vật liệu composite, thông tin điều khiển hiển thị bằng màn hình (EFIS) và tổ bay hai người… Kết quả là A320 tiêu thụ lượng nhiên liệu ít hơn 50% so với Boieng 727 đương thời…

Cuộc đời là những chuyến bay

Sau hơn chục năm phục vụ hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam; tôi chuyển sang bay cho những hãng nước ngoài và sự nghiệp thăng hoa từ đó.

Hồi ở Oxford tôi trọ ở Kidlington, bên kia đường là dinh thự của Richard Branson. Kidlington là một ngôi làng lớn và giáo xứ dân sự ở Oxfordshire, Anh, giữa Cherwell sông và Oxford Canal, 10km về phía bắc của Oxford... Đó là một quãng thời gian an nhàn, hạnh phúc... — Hồi ở Oxford, tôi trọ tại Kidlington, bên kia đường là dinh thự của Richard Branson. Kidlington là một ngôi làng lớn và giáo xứ dân sự ở Oxford, Anh quốc, giữa sông Cherwell và kênh Oxford, 10km về phía bắc của Oxford.

Đam mê bay và có ý thức trách nhiệm cao trong công việc; tôi nhanh chóng tạo được uy tín và thành công trong nghề của mình. Tôi say sưa chinh phục những đỉnh cao tiếp theo. Tôi tự tin trong những chuyến bay, cảm thấy như có thể tự quyết định vận mệnh của mình; có thể làm chủ cả bầu trời bao la rộng lớn kia.

Bằng việc nghiêm khắc yêu cầu bản thân tuân theo những tiêu chuẩn yêu cầu cao người ta tạo ra sự khác biệt, lưu danh sử sách. Ông Abraham Lincoln sinh thời khi còn bán tạp hoá đã đi bộ nhiều dặm đường để trả lại tiền tính thừa cho khách hàng dù chỉ là vài xu. Chính nghĩa và lương tri làm nên sự khác biệt. — Nếu có ai hỏi tôi rằng điều gì đã giúp tôi vượt qua những sóng gió cuộc đời thì câu trả lời là: “Sống với ước vọng và đam mê”… Tôi đã kiên trì theo đuổi những hoài bão của mình.

Công thành danh toại nhưng tôi không theo trào lưu ăn chơi hưởng thụ như những thanh niên cùng thời. Tôi không thích những bữa tiệc ồn ào, cũng không quan tâm tới thời trang, hàng hiệu đắt tiền…

Kiếm tìm hạnh phúc

Một ngày, người bạn thân của tôi đột nhiên chuyển qua ăn chay trường; tu Phật giáo và có rất nhiều sách viết về tâm linh. Tôi đọc và nghiền ngẫm… Tôi thử ngồi thiền, thấy mình có thể định lại được và những giấc ngủ đến với tôi dễ dàng hơn. Từ đó, ngồi thiền trước khi ngủ trở thành thói quen sinh hoạt của tôi.

Tuy nhiên, càng đọc nhiều, càng trải nhiều trong tôi càng nảy sinh những câu hỏi về con người và sinh mệnh. Chưa có cuốn sách nào lý giải được những thắc mắc của tôi về vũ trụ; về cội nguồn nỗi khổ đau của con người… Tôi vẫn miệt mài tìm kiếm, những câu hỏi về vũ trụ và sinh mệnh như thôi thúc tôi từng ngày…

Tôi vẫn miệt mài tìm kiếm hạnh phúc, những câu hỏi về vũ trụ, sinh mệnh... Hầu hết các nhà khoa học cho rằng sự sống ngoài Trái Đất nếu có tồn tại thì sự tiến hóa của nó đã xuất hiện độc lập ở nhiều nơi khác nhau trong vũ trụ. Có giả thuyết khác cho rằng sự sống ngoài Trái Đất có thể có nguồn gốc ban đầu chung, và sau đó phân tán khắp vũ trụ, từ hành tinh có thể sống được này tới hành tinh có thể sống được khác. Lại có đề xuất cho rằng nếu chúng ta tìm thấy được sự sống và nền văn minh ngoài Trái Đất gần chúng ta thì sự sống và nền văn minh đó hoặc đã phát triển hơn chúng ta rất nhiều hoặc vẫn còn rất sơ khai hơn chúng ta rất nhiều. — Nay đây, mai đó… sống ở nhiều nơi tôi có cơ hội tiếp xúc với kho tàng tri thức khổng lồ của nhân loại qua các cửa số ngôn ngữ khác nhau…

Sự khắc nghiệt của cuộc sống

Phi công là một nghề có đòi hỏi khắc nghiệt và nguy hiểm; cơ thể luôn phải thích nghi với sự thay đổi môi trường, nhiệt độ, áp suất và bức xạ mặt trời khá cao. Thức trắng đêm trường, gò bó trong khoang lái nhỏ hẹp; cất và hạ cánh trong thời tiết phức tạp, chỉ một sơ suất nhỏ có thể khiến mình và nhiều người mất đi sinh mạng…

Những chuyến bay xuyên đêm thường làm tôi bị đau khớp hông do tái phát di chứng tập luyện quá độ thời trẻ. Đối diện với mặt trời trên mây, chẳng thi vị chút nào, ánh sáng chói chang như thiêu như đốt. Hết chuyến bay, dù có ngủ cả ngày thì khi tỉnh dậy khớp vẫn đau nhức và mệt mỏi. Cơ thể mất nước, da khô, môi tím, mặt hốc hác… phải mất mấy ngày mới hồi phục.

Kỷ lục quãng đường bay là những quãng đường máy bay thực hiện dài nhất mà không cần tiếp nhiên liệu. Một vài kỷ lục được công nhận bởi Fédération Aéronautique Internationale (Hiệp hội hàng không quốc tế). — Trong những chặng bay dài, với tổ bay tăng cường (Augmented Flight Crew) phi công có thể nghỉ ngơi trong khoang riêng (tuỳ theo thiết kế của từng loại máy bay, từng hãng)… nói chung là sau nhiều giờ gò bó (suốt đêm trường) trên ghế lái nhỏ hẹp được ngả lưng một cái mới thấm thía nội hàm của từ “tra tấn”…

Sau hơn 20 năm, với 15.000 giờ và trên 10 triệu km đường bay; tưởng chừng tôi đã chinh phục được đỉnh cao mơ ước. Nhưng ở tuổi “bất hoặc”, bước sang phía bên kia con dốc cuộc đời; tôi mới thực sự nhận ra rằng không thể tự định đoạt được tương lai của mình. Vẫn sẽ phải đối diện với các vấn đề muôn thuở: già nua, bệnh tật và cái chết… vẫn cất cánh như mọi ngày, nhưng với tôi giờ đây bầu trời trở nên mênh mông, rộng lớn quá, tôi chợt thấy mình nhỏ bé, đơn côi…

Điều hạnh phúc nhất trong cuộc đời

Trong những năm tháng làm việc xa nhà, điều tôi lo lắng nhất là sức khoẻ của mẹ; bởi vì ngay từ thời trẻ mẹ tôi đã hay đau yếu. Rồi một ngày đẹp trời, mẹ gọi cho tôi và hào hứng khoe đã tìm được một môn tu luyện rất tốt cho sức khỏe. Có rất nhiều điều kỳ diệu đến với những học viên; nhiều người trên thế giới cũng theo tập môn này… Và mẹ muốn tôi đọc cuốn sách Chuyển Pháp Luân; có nội dung chỉ dạy các học viên Pháp Luân Công tu luyện theo nguyên lý Chân – Thiện – Nhẫn.

Cuốn sách Chuyển Pháp Luân đã khiến tôi chấn động tới tận tâm can; bởi đó chính là điều mà tôi tìm kiếm bấy lâu… Những dòng chữ cuốn hút tôi… Tôi đọc như nhập tâm tất cả những chữ hiện ra trước mắt. Lúc đó, cơ thể tôi nóng bừng, tôi chợt hoang mang, những đoạn vừa đọc như thể tan biến mất. Hạnh phúc trào dâng khiến mắt tôi ấm nóng. Cuốn sách giúp tôi hiểu rằng, hạnh phúc là khi con người thấy được căn nguyên của nỗi bất hạnh, tìm được con đường thiện giải khổ đau… Cuốn sách kỳ diệu đã thay đổi cuộc đời tôi, là chìa khóa mở ra bầu trời mới.

Tìm về nguyện ước tuổi thơ

Tôi chợt nhận ra, vì quá đam mê trong sự nghiệp, trong danh lợi mà đã quên đi nguyện ước chất phác của mình khi còn là một đứa trẻ. Cuốn sách Chuyển Pháp Luân đã nhắc tôi về điều đó; rằng hãy chiểu theo nguyên lý Chân – Thiện – Nhẫn để tu dưỡng mình thành một người tốt và tốt hơn nữa.

Buông bỏ ước muốn chinh phục đỉnh cao của vinh quang sự nghiệp; giờ đây tôi tự đặt trách nhiệm cao nhất vào công việc. Tôi làm việc với tâm thái phục vụ tốt nhất cho sự an toàn của hành khách. Tôi học cách nhìn vào bản thân để tu sửa những điều mình làm chưa tốt. Đặt mình vào vị trí của người khác để đối đãi khi có mâu thuẫn nảy sinh.

Tôi học cách bao dung với đồng nghiệp, biết nhẫn nại và lắng nghe để hiểu được những khó khăn để động viên, chân tình giúp đỡ họ. Tôi cũng chia sẻ với họ những điều tốt đẹp của Đại Pháp; về vẻ đẹp Chân – Thiện – Nhẫn mà mỗi con người nên hướng tới. Tôi hạnh phúc mỗi khi hạ cánh an toàn trong niềm vui đoàn tụ của hành khách.

Hạnh phúc cuộc đời tôi

Mỗi ngày tôi đều đọc sách, luyện 5 bài công pháp và từng bước thay đổi tâm tính. Tôi không còn căng thẳng, mệt mỏi sau những chặng bay dài. Cuốn sách giúp tôi bình tâm và nhẹ nhàng vượt qua những căng thẳng, những mâu thuẫn gay gắt trong cuộc sống thường nhật. Tôi nhận ra rằng, hạnh phúc của đời người không đến từ tiền tài và danh vọng; mà là trạng thái thân và tâm của mình hòa tan vào Đại Pháp.

"Pháp Luân xoay chuyển ấy có đầy đủ đặc tính giống như vũ trụ, nó là [hình] ảnh thu nhỏ của vũ trụ. Pháp luân trong Phật gia, âm dương trong Đạo gia, hết thảy những gì của thế giới mười phương, không gì là không phản ánh tại Pháp Luân. Pháp luân xoáy vào (thuận chiều kim đồng hồ1) độ bản thân, hấp thụ một lượng lớn năng lượng của vũ trụ, diễn hoá trở thành “công”; Pháp Luân xoáy ra (nghịch chiều kim đồng hồ) độ nhân, phát phóng năng lượng, phổ độ chúng sinh, chỉnh lại cho đúng hết thảy các trạng thái không đúng; người ở gần chỗ người tu luyện đều nhận được lợi ích". — Vũ trụ thẳm sâu, huyền ảo vừa quen thuộc như hơi thờ vừa xa lạ đầy mê hoặc từng khiến tôi run rẩy bởi sự bé nhỏ của sinh mệnh giữa mênh mông vô tận đã hiện hữu sáng tỏ và đơn giản vô cùng giữa những trang của cuốn sách Chuyển Pháp Luân…

Giờ đây, trong những chuyến bay giữa không gian bao la, tôi biết rằng bên ngoài bầu trời này, phía sau vầng sáng huy hoàng kia có miền thiên cảnh tươi đẹp, an lành. Nơi đó không có giành giật bon chen, đớn đau khổ ải, ganh ghét hận thù… Nơi chỉ có niềm vui và hạnh phúc.

Phật gia cho rằng, tâm niệm lớn nhất của đời người chính là tu luyện để quay trở về với bản tính thuần tịnh, nguyên sơ của sinh mệnh. Và rằng, Chân – Thiện – Nhẫn là cội nguồn của những điều tốt đẹp. Có Nhẫn để tha thứ cho lỗi lầm của người khác; có Thiện để đem điều tốt lành trao cho người khác; có Chân để nói và làm điều gì đều xuất phát từ đáy lòng mình.

Ai đã từng sống, gắn bó với Hà Nội hẳn sẽ nhận ra một điều đó là nơi ít thay đổi nhất trong bộ mặt của thành phố trong suốt hàng chục năm qua. Ngay giữa ồn ào phố xá, Vườn bách thảo trở thành một không gian xanh, đủ rộng, đủ yên bình để người ta có thể lạc hẳn vào sự tĩnh lặng rất hiếm hoi của đời sống đô thị. Học sinh vui chơi giải trí, du khách có thể tham quan du ngoạn và nghiên cứu về các loại thực vật, các ông bà cụ già cũng tìm thấy nơi đây một không gian xanh yên bình cho những hoạt động di dưỡng tuổi già và bảo vệ sức khỏe. Nhiều đôi lứa cũng chọn nơi đây để bày tỏ tình yêu của mình, dường như ở đây thiên nhiên, con người dễ có sự đồng điệu. Không chỉ có muôn vàn loại cỏ cây tụ hội mà rất nhiều chim muông cũng chọn đây là nơi "đất lành". — Núi Nùng, Bách thảo… Cô tôi kể, thời của cô đây là nơi ước nguyện của các cặp tình nhân… (ảnh chụp 09/2019)

Tiếng nói của lương tri

Trải qua hơn nửa đời người, đã đi nhiều nơi trên thế giới; tôi thấy được đằng sau vẻ hào nhoáng của những đô thị phồn hoa là những thân phận nghèo khổ, lầm than… Một cảm giác bất lực, bế tắc cứ in khắc mãi trong tâm khảm tôi. Cho đến khi đọc cuốn Chuyển Pháp Luân, mọi nút thắt kia mới được tháo gỡ. Cuốn sách đã khiến tôi nhận ra rằng, mọi bất hạnh và khổ đau của nhân gian đều có nguyên do và có thể được hóa giải bởi pháp môn tu luyện này.

Pháp Luân Đại Pháp (còn gọi là Pháp Luân Công) là môn tu luyện Phật gia thượng thừa. Pháp môn lấy [việc] đồng hoá với đặc tính “Chân Thiện Nhẫn” của vũ trụ làm căn bản, lấy đặc tính tối cao của vũ trụ làm chỉ đạo, là chiểu theo nguyên lý diễn hoá của vũ trụ mà tu luyện. Các bài giảng của Sư phụ Lý được trình bày trong nhiều kinh thư, trong đó có Pháp Luân Công, Chuyển Pháp Luân, Đại Viên Mãn Pháp, Tinh tấn Yếu chỉ và Hồng Ngâm. Các tác phẩm này và các tác phẩm khác đã được dịch thành 38 ngôn ngữ, và được xuất bản và lưu truyền trên khắp thế giới.

“Kể từ đó, trong những hành trình bay tôi luôn mang theo tâm nguyện mong muốn chia sẻ với mọi người về vẻ đẹp Chân – Thiện – Nhẫn, kiên nhẫn nỗ lực nói với mọi người về sự thật của cuộc đàn áp vô nhân tính của Trung Quốc với những người tu luyện Pháp Luân Công“.

Hãy cùng tôi lên tiếng đòi đương quyền Trung Quốc chấm dứt ngay hành động đàn áp đức tin. Chấm dứt hành vi đố kỵ và thù địch dẫn đến bức hại các học viên Pháp Luân Công ở Trung Quốc. Hãy lên tiếng vì một thế giới tương lai được sống trong bình an hạnh phúc, và lòng bác ái, từ bi luôn tràn ngập khắp nhân gian.

Tư liệu trong bài cung cấp bởi cơ trưởng Nguyễn Tuấn Dũng (để biết thêm thông tin chi tiết có thể liên hệ theo số điện thoại +8869785543).